علائم ایمنی از خالی بودن افراد در کنار جک

سیستمهای ایمنی در جکهای بالابر خودرو (تعمیرگاهی )

1- سیستم ایمنی قفل مکانیکی : سیستمی است که به طور اتوماتیک درهنگام بهره برداری از جک عمل می‌کند. مجموعه این سیستم را عموما زبانه قفل کن وشانه قفل کن تشکیل می‌دهد.
2- سیستم ایمنی همترازی : این سیستم ایمنی موجب می شود که کفی وبازویی ها (با اعمال بار مختلف یا بدون بار ) بطور همزمان حرکت نموده و درصورت بروز مشکل یا توقف یک کفی یا بازویی، جک کار نکند.
3- سیستم ایمنی پارگی سیم بکسل : دراین نوع سیستم به محض بروز پارگی یا زدگی در سیم بکسل وکش آمدن آن، سیستم ایمنی عمل کرده وجک در قفل مکانیکی رفته، متوقف و خاموش  می‌گردد.
4- سیستم ایمنی افزایش بار: با قراردادن بار اضافه بر روی جک (بنا به ظرفیت جک ) از حرکت وعملکرد جک جلوگیری می‌کند.
5- سیستم ایمنی هیدرولیک پارگی شیلنگ هیدرولیک : درصورت بروز پارگی شیلنگهای هیدرولیکی عمل نموده واز بالا وپایین رفتن جک جلوگیری می‌کند (پاراشوت ولو) .
6- سیستم ایمنی خرابی مهره اصلی جک : درسیستم جک ماردونی پس از خرابی مهره اصلی عمل نموده و می توان خودرو را به پایین آورد.
7- سیستم ایمنی افزایش بیش از حد درجه حرارت : دراین سیستم به محض افزایش درجه حرارت در سیستم سنسور و قطعات الکتریکی، جک خاموش شده وعمل نمی‌کند.
8- سیستم اخطارپایین آمدن :  درهنگام پایین آمدن باصدای آژیر و روشن شدن چراغ اخطار برای اپراتور وضعیت پایین آمدن نمایش داده می‌شود.
9- سیستم ایمنی همترازی اتوماتیک : دراین سیستم جک با هر بار بالا و پایین رفتن وبا هر وزنه‌ای بصورت اتوماتیک هم تراز می‌گردد و احتیاج به همترازی دستی نیست .
10-  سیستم ایمنی قفل بازوئی ها : در این سیستم پس از تنظیم بازوئی ها در زیر اطاق خودرو با حرکت جک به سمت بالا ، بازویی ها در موقعیت ثابت قفل می‌شوند.
11- سیستم ایمنی جریان الکتریکی : در طراحی بردها، جهت جلوگیری از  جریان کشیدن، طول عمر بیشتر وخطرات کمتر از مدار 24ولت استفاده می‌شود.
12- سیستم ایمنی کنترل فازها :  در این سیستم اگر فازها به هردلیلی اشتباه بسته شوند ،   جک  کار نمی کند و با علائمی این خطا نشان داده می شود.
13-سیستم ایمنی حداقل ارتفاع : در حداقل ارتفاع جک توقف  نموده و باعث ایمنی بیشتر اپراتور می‌شود.
14-سیستم ایمنی حداکثر ارتفاع : در حداکثر ارتفاع جک توقف  نموده و باعث ایمنی بیشتر اپراتور می‌گردد.